LEESON 131637.00 Allzweckmotor, 3 PS, 1 Phase, 60 Hz, 115/208–230 V, 3600 U/min, 182T-Rahmen, TEFC
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Produktinformationen:
Artikel | Einphasenmotor |
Versammlung | 180-007 |
Lagertyp | Ball |
Code | G |
Aktuelle Bewertung | 26.8/ 14.4-13.4A |
Design | L |
Pflicht | Kontinuierlich |
Effizienz | 0.8 |
Gehäuse | Völlig geschlossener Lüfter gekühlt |
Rahmen | 182T |
Rahmen Material | Stahl |
Rahmengröße | 9.50" |
Frequenz | 60 Hz |
Volllastverstärker | 26.8 / 14.4-13.4 |
HP | 3 |
Hz | 60 |
Isolationsklasse | F |
kW | 2.24 |
Schmiertechnik | Polyrex EM |
Max. Umgebungstemparatur. | 40 |
Mindest. Umgebungstemparatur. | 40 Grad C. |
Motortyp | Kondensatorstart Kondensatorlauf |
Montage | Starre Basis |
Montageausrichtung | Horizontale |
Anzahl der Pole | 2 |
Anzahl der Geschwindigkeiten | 1 |
Output | 2.2 kW |
HP ausgeben | 3 Hp |
Gesamtlänge | 14.96" |
Verpackung | B |
Phase | 1 |
Leistungsfaktor | 89 |
Produktdatenblatt | leeson-131637-00.pdf |
Robustes Design | 0.12 Ohm |
Rotation | Selektiv gegen den Uhrzeigersinn |
RPM | 3500 rpm |
Servicefaktor | 1.15 |
Wellendurchmesser | 1.125" |
Wellenverlängerung (In.) | 2.75" |
Wellentyp | T |
Überhitzungs-Schutz | Kein Schutz |
Typ | KF |
Stromspannung | 115 / 208-230 |
Spannungswert | 115 / 208-230V |
Versandinformation:
Schiffsgewicht (kg) | 36.45 |
Schiffshöhe (cm) | 32.72 |
Schiffslänge (cm) | 45.57 |
Schiffsbreite (cm) | 33.17 |
Produktdetails:
Häufig gestellte Fragen:
F. Warum wird bei Einphasenmotoren häufig ein Kondensator verwendet?
A. Ein Kondensator wird verwendet, um eine Phasenverschiebung in der Startwicklung des Motors zu erzeugen. Durch diese Phasenverschiebung entsteht im Stator ein rotierendes Magnetfeld, das die Bewegung des Rotors initiiert. Sobald der Motor eine bestimmte Drehzahl erreicht, wird der Kondensator vom Stromkreis getrennt.
F. Was ist der Hauptunterschied zwischen Einphasen- und Dreiphasenmotoren?
A. Einphasenmotoren arbeiten mit einer einzigen Wechselspannungswellenform, während Dreiphasenmotoren drei separate Wechselspannungswellenformen verwenden, die zueinander phasenverschoben sind. Dreiphasenmotoren sind im Allgemeinen effizienter und bieten einen gleichmäßigeren Betrieb.
F. Können Einphasenmotoren ihre Drehrichtung umkehren?
A. Ja, die Drehrichtung eines Einphasenmotors kann durch Vertauschen der Anschlüsse der Hauptwicklung oder der Startwicklung umgekehrt werden. Durch Umkehren der Anschlüsse ändert sich die Richtung des rotierenden Magnetfelds, was wiederum die Drehrichtung des Motors ändert.
Dokumentation:
Produktvarianten
Produkt | Modell | Artikel | Versammlung | Design | kW | Schmiertechnik | Motorischer Wärmeschutz | Montage | Leistungsfaktor | PREISLISTE | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
092116.00 | Einphasenmotor | - | L | 0.13 | Polyrex EM | - | Starr | 50 | 561.02 € | ||
100955.00 | Einphasenmotor | LO100955 | N | .246 | JETZT AUTHENTIFIZIEREN | - | Starr | 59 | 513.79 € | ||
102013.00 | Einphasenmotor | LO102013 | N | .125 | JETZT AUTHENTIFIZIEREN | - | Starr | 52 | 669.78 € | ||
102016.00 | Einphasenmotor | LO102016.00 | N | 0.25 | JETZT AUTHENTIFIZIEREN | - | Starr | 59 | 442.96 € | ||
102018.00 | Einphasenmotor | LO102018 | N | 0.25 | JETZT AUTHENTIFIZIEREN | CEG67GA | Starr | 59 | 589.65 € | ||
102020.00 | Einphasenmotor | LO102020 | N | 0.37 | JETZT AUTHENTIFIZIEREN | - | Starr | 68 | 517.14 € | ||
110013.00 | Einphasenmotor | - | N | .56 | Polyrex EM | - | Starr | 64 | 1,032.67 € |
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