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LOVEJOY L Typ Spinnen, offene Mitte


Lovejoy-Kupplungsspinnen vom Typ L werden mit verwendet Naben vom Typ L ohne Passfedernut zur Vermeidung von Parallel- und Wellenversatz. Das Open-Center-Design wurde für Anwendungen entwickelt, bei denen der Abstand zwischen den Wellenenden (BSE) sehr eng ist und kein Platz für den Mittelabschnitt vorhanden ist. Sie stellen Personal zur Verfügung...Standardmäßige Welle-zu-Welle-Verbindung für Hochleistungsanwendungen mit einem Drehmoment von bis zu 12500 Zoll-Pfund bei Temperaturen von -60 bis 450 Grad Fahrenheit. Raptor Supplies auch bietet Spinnen mit fester Mitte vom Typ L mit Passfedernaben für Hochgeschwindigkeitsanwendungen.Weiterlesen

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LOVEJOY 68514410393A
LOVEJOY 68514410620B
LOVEJOY 68514412612C
Kupplungstyp: Kiefer , Spinnentyp: L , Stil: Offen , Typ: Elastomereinsatz
DesignModellKupplungsgrößeWerkstoffBohrgrößeFarbeNenndrehmomentNormaler TemperaturbereichPREISLISTE (ohne MwSt)
A
68514410393		L070SOX (NBR) Kautschuk0.75"Schwarz43.2 in.-lbs.-40° bis 212° F€27.71
B
68514410620		L075, AL075SOX (NBR) Kautschuk0.875"Schwarz90 in.-lbs.-40° bis 212° F€11.71
B
68514410968		L090, L095, AL090, AL095SOX (NBR) Kautschuk-Schwarz144 in.-lbs. bis 194 in.-lbs.-40° bis 212° F€14.84
B
68514411492		L099, L100, AL099, AL100SOX (NBR) Kautschuk-Schwarz318 in.-lbs. bis 417 in.-lbs.-40° bis 212° F€31.22
B
68514411711		L110, AL110SOX (NBR) Kautschuk1.625"Schwarz792 in.-lbs.-40° bis 212° F€36.32
RFQ
B
68514437880		L150SOX (NBR) Kautschuk1.875"Schwarz1240 in.-lbs.-40° bis 212° F€62.83
B
68514437881		L190SOX (NBR) Kautschuk2.125"Schwarz1728 in.-lbs.-40° bis 212° F€74.84
B
68514412406		L225SOX (NBR) Kautschuk2.625"Schwarz2340 in.-lbs.-40° bis 212° F€73.16
C
68514412612		L276SOX (NBR) Kautschuk2.875"Schwarz4716 in.-lbs.-40° bis 212° F€116.19

Eigenschaften

    • Materialrelevanz:
      1. Nitril-Butadien (Buna N) oder SOX NBR: Es ist ein hochflexibles Material, das eine ölbeständige Leistung bietet. Es verfügt über gummiartige Elastizität und elastische Eigenschaften, wodurch es Temperaturen von -40 bis 212 Grad Fahrenheit aushalten kann. Die Spinnen aus diesem Gummi sind für zyklische Belastungen geeignet, da sie 80 A Shore-Härte, hohes Dämpfungsvermögen & chemische Beständigkeit bieten.
      2. Urethan: Es hat eine größere Drehmomentkapazität als Buna N (ca. 1.5-mal) und kann Temperaturen von -30 bis 160 Grad Fahrenheit standhalten. Es wird jedoch nicht für zyklische oder Start-Stopp-Anwendungen empfohlen.
      3. Hytrel: Es eignet sich für Anwendungen mit hohem Drehmoment und hohen Temperaturen (-60 bis 250 Grad Fahrenheit). Es kann einen Winkelversatz von 0.5 Grad und einen parallelen Versatz von 0.015 Zoll aufnehmen.
      4. Bronze: Spinnen mit starrer, poröser, ölimprägnierter Metallkonstruktion sind ausschließlich für Anwendungen mit niedriger Geschwindigkeit bei Temperaturen von -40 bis 450 Grad Fahrenheit ausgelegt.
    • Geschwindigkeitsbeschränkungen: Lovejoy-Spider vom Typ L bieten maximale Geschwindigkeitsbegrenzungen von 1750 U/min für NBR und 3600 U/min für Urethan/Hytrel.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen Lovejoy-Spinnendesigns mit offener und solider Mitte?

Das Design mit offener Mitte der Lovejoy-Spinnen eignet sich für enge BE-Situationen, in denen Einheiten so nah wie möglich beieinander positioniert werden müssen. Dieses Design verfügt jedoch nicht über eine Stütze über den gesamten Durchmesser, da die Beine der Spinne nur durch ein dünnes Materialstück verbunden sind. Es gibt Geschwindigkeitsbegrenzungen bis zu 1750 U/min für NBR und 3600 U/min für Urethan/Hytrel.
Das solide Mitteldesign der Lovejoy-Zahnkränze eignet sich für allgemeine Kraftübertragungsanwendungen, bei denen das BE-Maß ziemlich konstant bleibt und einen geeigneten Spalt bieten kann.

Wie montiert man eine Spinnenkupplung?

  • Schieben Sie vor der Installation von Naben auf einer Welle einen Sicherungsring auf die Welle.
  • Führen Sie einen Schlüssel in die Schlüsselnut ein. Stellen Sie sicher, dass der Keil genau in die Keilnut passt und sich nur minimal von einer Seite zur anderen bewegt.
  • Schieben Sie eine Nabe auf die Welle (über die Passfeder) und richten Sie die Stirnseite der Nabe mit dem Ende der Welle aus.
  • Verwenden Sie zum Anziehen der Stellschrauben einen kalibrierten Drehmomentschlüssel.
  • Überprüfen Sie die Ausrichtung entweder mit der Linealmethode oder einer Messuhr, indem Sie Messungen an vier Stellen im 90-Grad-Abstand vornehmen.
  • Wickeln Sie den Zahnkranz um die Naben und stecken Sie einen Schenkel des Zahnkranzes in jeden Raum zwischen den Kupplungsbacken.
  • Richten Sie die Stifte an der Seite des Kragens mit den Rillen in der Spinne aus.
  • Prüfen Sie die Feststellschrauben erneut auf festen Sitz und prüfen Sie die axiale und winklige Ausrichtung erneut auf Genauigkeit.
  • Entfernen Sie jegliches Material und Werkzeug von Kupplung und Welle. Installieren Sie den entsprechenden Kupplungsschutz gemäß den OSHA-Anforderungen.

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