TB WOODS BK90 FHPQTBüchsige Keilriemenscheibe, Gusseisen, Typ 4L Riemen, 8.4 Zoll Datum Dia.

Die mit Buchsen versehene Keilriemenscheibe BK90 FHPQT von TB Wood wird mit 4L-Riemen für eine effiziente Kraftübertragung verwendet und gewährleistet einen reibungslosen und präzisen Riemenbetrieb im Automobilbau und in Industriemaschinen.

Merkmale:

• Diese Keilriemenscheibe von TB Woods besteht aus Gusseisenmaterial für hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit.
• Es verfügt über ein Einzelrillendesign für einen sicheren und präzisen Halt am Riemen, minimiert den Schlupf und sorgt für eine effiziente Kraftübertragung.
• Diese BK90-Riemenscheibe wird mit einer QT-Buchse geliefert, bei der es sich um eine Schnelltrennbuchse handelt, die eine einfache Montage und Demontage der Seilscheibe ermöglicht.
• Es ist für eine maximale Drehzahl von 2860 U/min ausgelegt und gewährleistet so eine reibungslose und zuverlässige Kraftübertragung auch bei Anwendungen mit hohen Drehzahlen.

Häufig gestellte Fragen:

F. Wie installiere ich diese TB Woods BK90 FHPQT Keilriemenscheibe mit Buchse?

A.

• Überprüfen Sie die konische Bohrung der Riemenscheibe und die konische Oberfläche der Buchse. Entfernen Sie darauf vorhandene Farbe, Schmutz, Öl oder Fett.
• Wählen Sie die Montageart, die zu Ihrer Anwendung passt.
• Installieren Sie die Wellenkeilfeder. Wenn der Schlüssel mit der Buchse geliefert wird, verwenden Sie diesen speziellen Schlüssel.
• Platzieren Sie die Buchse mit dem Flanschende zuerst auf der sauberen Welle. Wenn die Buchse nicht frei auf der Welle gleitet, führen Sie einen Schraubendreher oder einen ähnlichen Gegenstand in den Schnitt der Flanschsäge ein, um als Keil zu wirken und die Bohrung der Buchse zu öffnen. Achten Sie darauf, nicht zu stark zu verkeilen, da sonst die Buchse platzen könnte.
• Wenn Sie die Stellschraube verwenden, ziehen Sie diese gerade so fest an, dass die Buchse nicht auf der Welle rutscht. Vermeiden Sie ein zu festes Anziehen der Stellschraube.
• Schieben Sie die Seilrolle in Position auf der Buchse und richten Sie dabei die Bohrlöcher in der Seilrolle mit den Gewindelöchern im Buchsenflansch aus.
• Schrauben Sie die Kopfschrauben mit Sicherungsscheiben locker in die Baugruppe ein.
• Schieben Sie die Seilscheibe so weit wie möglich auf die Welle, wobei das größere Ende des Kegels nach außen zeigt.
• Installieren Sie die Wellenkeilfeder und dann die Buchse so auf der Welle, dass das konische Ende mit der Riemenscheibe zusammenpasst.
• Wenn Sie die Stellschraube verwenden, ziehen Sie diese so fest an, dass die Buchse nicht auf der Welle rutscht.
• Ziehen Sie die Seilrolle auf der Buchse nach oben und richten Sie dabei die Bohrlöcher im Buchsenflansch mit den Gewindelöchern in der Seilrolle aus.
• Schrauben Sie die Kopfschrauben mit Sicherungsscheiben locker in die Baugruppe ein.
• Ziehen Sie mit einem Drehmomentschlüssel alle Kopfschrauben gleichmäßig und schrittweise auf das in der Tabelle angegebene Drehmoment an. Stellen Sie sicher, dass nach Abschluss der Installation ein Spalt zwischen dem Buchsenflansch und der Scheibennabe vorhanden ist.

F. Wie richtet man diese Keilriemenscheibe mit Buchsen richtig aus?

A.

• Antriebswellen sollten parallel zueinander sein, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung zu gewährleisten.
• Nicht parallele Wellen und falsch angeordnete Seilscheiben sind häufige Ursachen für eine Fehlausrichtung.
• Eine Fehlausrichtung führt zu einer ungleichmäßigen Lastverteilung, was zu einem schnelleren Verschleiß bestimmter Riemen führt und die Gesamtlebensdauer des Riemens verkürzt.
• Eine Fehlausrichtung der Riemenscheiben führt dazu, dass die Riemen schräg in die Rillen einlaufen und diese verlassen, was zu übermäßigem Verschleiß sowohl der Riemen als auch der Riemenscheiben führt.
• Die Wellenausrichtung kann überprüft werden, indem die Abstände zwischen den Wellen an mehreren Stellen gemessen werden. Gleiche Abstände weisen auf eine parallele Ausrichtung hin.
• Die Position der Seilrolle kann mit einem Lineal oder einer Schnur überprüft werden. Die richtige Ausrichtung wird angezeigt, wenn die Saite die Scheiben an bestimmten Punkten berührt.
• Durch Drehen jeder Riemenscheibe um eine halbe Umdrehung können Sie erkennen, ob die Riemenscheibe wackelt oder ob die Antriebswelle verbogen ist.
• Korrigieren Sie eventuelle Fehlausrichtungen, indem Sie die Position der Scheiben anpassen.
• Sobald die Rollen ausgerichtet sind, ziehen Sie die Kopfschrauben gleichmäßig und schrittweise fest, um eine sichere und stabile Verbindung zu gewährleisten.

F. Wie werden Keilriemenantriebe gespannt?

A.

• Reduzieren Sie den Achsabstand, damit die Riemen über Riemenscheiben und in Rillen gelegt werden können, ohne sie über die Seiten zu drücken.
• Ordnen Sie die Gurte so an, dass sowohl die Ober- als auch die Unterspannweite einen ähnlichen Durchhang aufweisen.
• Erhöhen Sie den Achsabstand schrittweise, bis die Riemen fest sitzen.
• Betreiben Sie den Antrieb einige Minuten lang, um die Riemen in den Scheibenrillen zu platzieren.
• Beobachten Sie den Antrieb im höchsten Belastungszustand und achten Sie auf eine leichte Durchbiegung der schlaffen Seite des Antriebs, was auf die richtige Spannung hinweist.
• Wenn die lockere Seite gespannt bleibt oder es zu übermäßiger Durchbiegung oder Schlupf kommt, passen Sie die Spannung entsprechend an.
• Wenn die Riemen beim Motorstart oder bei Spitzenlast quietschen, sind sie nicht straff genug und sollten nachgespannt werden.
• Überprüfen Sie die Spannung am ersten Betriebstag regelmäßig, indem Sie die Leerlaufspannweite beobachten.
• Nach ein paar Betriebstagen setzen sich die Riemen in den Rillen der Riemenscheiben fest und müssen möglicherweise neu eingestellt werden, um eine leichte Durchbiegung auf der Leerlaufseite des Antriebs aufrechtzuerhalten.