TB WOODS 4J Kupplungshülseneinsatz, EPDM, max. RPM 7600, AD 2-5/16 Zoll, Größe 4

Der TB Woods 4J-Kupplungshülseneinsatz ist ideal für eine effiziente und zuverlässige Verbindung zwischen zwei rotierenden Wellen und schützt die Ausrüstung vor Vibrationen, Stößen, Fehlausrichtung und Endschwimmen. Es eignet sich für den Einsatz mit Gebläsen, Förderbändern, Motoren, Kompressoren, Mischern und Pumpen und macht Wartung und Schmierung der Geräte überflüssig.

Merkmale:

• Der TB Woods 4J-Kupplungshülseneinsatz verfügt über einen EPDM-Körper, der Fett, Öl und Schmutz widersteht.
• Es verfügt über eine 4-Wege-Biegewirkung, die alle Arten von Stößen, Fehlausrichtungen und Endschwimmen absorbiert.
• Dieser Hülseneinsatz verfügt über ein einteiliges, solides Design, das eine stabile und robuste Konstruktion gewährleistet und die Langlebigkeit und Zuverlässigkeit erhöht.
• Es ist für eine maximale Drehzahl von 7600 U/min und ein Nenndrehmoment von 156 lb-Zoll ausgelegt.

Häufig gestellte Fragen:

F. Wie wird der TB Woods 4J-Kupplungshülseneinsatz installiert?

A.

• Untersuchen Sie alle Kupplungskomponenten gründlich und entfernen Sie alle Schutzbeschichtungen, Schmiermittel, Farbe oder Rost von Bohrungen, Passflächen und Befestigungselementen. Stellen Sie sicher, dass die Wellen frei von vorhandenen Graten oder Unvollkommenheiten sind.
• Setzen Sie bei Bedarf Keile ein und schieben Sie eine Nabe auf jede Welle. Wenn Sie QD- oder Taper-Lock-Naben verwenden, befolgen Sie die Anweisungen, die den Sure-Grip- oder Taper-Lock-Buchsen beiliegen.
• Verwenden Sie für die Distanzkupplung Schnelllaufringe und installieren Sie einen Ring lose auf jedem Halbelement.
• Positionieren Sie ein halbes Element auf den Naben, um den geeigneten Abstand der Naben zu bestimmen. Wenn Sie Distanzelemente mit Hochgeschwindigkeitsringen verwenden, halten Sie beide Halbelemente an den Naben fest, um sicherzustellen, dass die Ringe nicht auf Störungen stoßen.
• Befestigen Sie die Naben sicher, aber leicht an den Wellen, um Bewegungen während der Ausrichtung zu verhindern.
• Ohne die Kupplung zu drehen, verwenden Sie einen Messschieber, um die breiteste Stelle um die Nabe herum zu messen. Stellen Sie den Bremssattel auf die engste Stelle ein und positionieren Sie das Gerät neu, bis dieser Wert minimal ist.
• Ermitteln Sie anhand des im vorherigen Schritt erhaltenen Fehlausrichtungswerts die maximal zulässige parallele Fehlausrichtung. Ohne die Welle zu drehen, verwenden Sie ein Lineal um die Nabe und bestimmen Sie den maximalen Versatz mit Fühlerlehren. Bei Bedarf die Wellen nachjustieren und die Parallelausrichtung erneut prüfen.
• Ziehen Sie die Befestigungselemente an Motor und Antriebsausrüstung gemäß den Herstellerangaben fest. Überprüfen Sie die Parallel- und Winkelausrichtung erneut.
• Sobald die Parallel- und Winkelausrichtungswerte innerhalb der Betriebswerte liegen, stellen Sie sicher, dass alle Stellschrauben, Kopfschrauben und anderen Befestigungselemente wie angegeben fest angezogen sind. Überprüfen Sie nach dem Festziehen erneut die Parallel- und Winkelausrichtung.
• Montieren Sie den Kupplungsschutz gemäß den einschlägigen Sicherheitsvorschriften.
• Überprüfen Sie regelmäßig die Ausrichtung, da Setzungen oft zu Veränderungen in der Geräteposition führen können.

F. Wie hoch ist die Betriebstemperatur dieses Kupplungshülseneinsatzes?

A. Dieser Kupplungseinsatz hat einen Betriebstemperaturbereich von -30 bis 275 Grad F.