CONRADER RCB-HU 160-175 Entlaster-Pilotventil 160-175 Psi

Das Conrader RCB-HU 160-175 Entlader-Pilotventil verwendet ein pneumatisches (Luft-)Signal, um ein anderes angeschlossenes Gerät wie eine Drosselklappensteuerung zu betätigen, die einen Motor in Druckluftsystemen verlangsamt und beschleunigt. Es kann auch zum Öffnen/Schließen eines Auslassventils zum Ablassen von Luft in die Atmosphäre oder zum Betätigen von Ansaugentlastern im Kopf des angeschlossenen Kompressors verwendet werden. Dieses Entlastungs-Pilotventil ist ideal für die Regulierung der Geräteleistung durch Betätigung des Entlastungsmechanismus des Einlassventils oder des Entlastungsmechanismus des Kompressors, wenn ein größeres Druckluftangebot als der Bedarf vorhanden ist.

Merkmale:

• Das Entlastungs-Pilotventil RCB-HU 160-175 von Conrader verfügt über ein Messinggehäuse mit einer Pilotventilkugel aus Edelstahl für Korrosionsbeständigkeit.
• Die maximale Einstellung dieses Ventils bezieht sich auf den Entlastungsdruck (Abschaltung), während die minimale Einstellung den Lastdruck (Einschaltung) bezeichnet.
• Es hat zwei Einstellschrauben und zwei Kontermuttern, um den Lade- und Entladedruck einzustellen.
• Dieses Vorsteuerventil hat einen einstellbaren Druckbereich von 160 bis 175 psi.
• Es verfügt über einen austauschbaren Einlassfilter, der das Eindringen von Verunreinigungen in die angeschlossenen Geräte verhindert.
• Dieses Ventil arbeitet bei Temperaturen zwischen -15 und 400 Grad F.
• Es hat einen 1/4 Zoll FNPT Einlass und einen 1/8 Zoll FNPT Auslass.

Kompatibles Zubehör:

• Doppelte Steuersperren: Der manuelle Handentlastungshebel dieses Entlastungs-Pilotventils kann durch diese doppelten Steuersperren ersetzt werden, um bei Kompressoren mit Elektromotor zwischen Start/Stopp und Dauerbetrieb umzuschalten.

Häufig gestellte Fragen:

F. Welche unterschiedlichen Verwendungszwecke gibt es für dieses Conrader RCB-HU 160-175 Entlader-Pilotventil?

A.

• Drosselklappensteuerung zur Steuerung der Motordrehzahl.
• Entlastungsventile zur Regelung eines Kompressors.
• Ablassventile zum Entfernen von Kondensat aus Systemen.
• Normalerweise offene / geschlossene Ventile.
• Wechselventile.

F. Welche verschiedenen Einstellungen sind bei diesem Conrader RCB-HU 160-175 Entlader-Pilotventil verfügbar?

A.

• Der eingestellte Entlastungsdruck bezieht sich auf den Punkt, an dem das Ventil die Einlassentlaster oder den Auslassmechanismus betätigt, um die Kompressorlieferung in die Atmosphäre abzulassen.
• Der Lasteinstelldruck bezieht sich auf den Punkt, an dem das Entlastungs-Pilotventil den Kompressor betätigt, um wieder Druckluft zu erzeugen.
• Die Differenz bezieht sich auf den Druckbereich zwischen Lade- und Entladedruck.

F. Wie wird dieses Conrader RCB-HU 160-175 Entlader-Pilotventil eingestellt?

A.

• Differentialeinstellschraube und Kontermutter befinden sich unter der Druckeinstellschraube und Kontermutter. Benutzer sollten sich vor der Anpassung ihren Standort merken.
• Lassen Sie die Systemluft aus dem System ab und überprüfen Sie die Sicherheitsvorrichtung. Lösen Sie die Sicherungsmuttern der Differenzial- und Druckeinstellung vollständig und drehen Sie dann die Differenzialschraube vorsichtig im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag.
• Entfernen Sie die Druckeinstellschraube vom Ventilkörper und installieren Sie sie dann wieder, indem Sie sie zwei volle Umdrehungen drehen.
• Starten Sie den Kompressor neu und erhöhen Sie dann den Druck, um den gewünschten Lastdruck zu erreichen. Schalten Sie den Kompressor aus.
• Drehen Sie die Differenzialschraube um 1/3 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn zurück, um die Betätigung der Entlastungsvorrichtungen wie im normalen Betrieb zu ermöglichen. Die Differenzial-Sicherungsmutter festziehen.
• Nachdem der gewünschte Lastdruck erreicht ist, drehen Sie die Druckeinstellschraube langsam im Uhrzeigersinn. Achten Sie beim Drehen des Ventils darauf, dass das Ventil geladen wird. Es saugt Luft von der Oberseite des Ventilkörpers ab und erzeugt ein zischendes Geräusch. Sobald die Luft durch ein zischendes Geräusch an der Oberseite des Ventilkörpers entweicht, ziehen Sie die Kontermutter für die Druckeinstellung fest.