Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 nutzt Druckluft, um Werkstücke an Ort und Stelle zu halten. Es verfügt über einen Pneumatikzylinder mit einem Eingangsanschluss zum Anschluss an eine Druckluftquelle. Dieser pneumatische Kraftspanner ist zum Greifen, Spannen, Systemprüfen, Fixieren und Testen, Schweißen, CNC-Bearbeitung und Lokalisierungsanwendungen in der Luft- und Raumfahrt-, Automobil- sowie Lebensmittel- und Verpackungsindustrie konzipiert. Es verfügt über ein Aluminiumgehäuse und einen horizontalen Spannarm aus Stahl für erhöhte Festigkeit und Haltbarkeit. Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 hält Produkte sicher an Ort und Stelle, um einen fehlerfreien Betrieb zu gewährleisten, und ist für raue Schweißumgebungen konzipiert, die eine überlegene Spannkraft für verbesserte Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Präzision erfordern. Diese pneumatische Klemme ist mit gehärteten Nieten und Buchsen an den Drehpunkten ausgestattet, um den Lenker in der erforderlichen Arbeitsposition zu fixieren, zu drehen und zu bewegen. Sie ist mit einem patentierten Toggle-Lock-Mechanismus ausgestattet, der die Klemme in einer festen Position verriegelt, wenn ein plötzlicher Druckabfall oder eine Schlauchtrennung festgestellt wird. Die pneumatische Schwenkklemme Destaco 81L20-14100 kann eine maximale Last von 73.8 Pfund bei Drücken von bis zu 72 psi und bei Temperaturen von -14 bis 145 Grad Fahrenheit bewältigen. Diese pneumatische Kraftklemme ist mit Destaco-Dichtungssätzen (81L16-1-00) kompatibel, um eine ungehinderte Funktion der Klemme zu gewährleisten, und nimmt Sensoren (8EA-109-1) auf, die an Zylindern mit T-Nuten-Nuten montiert werden können. Die Aktivierung dieser Sensoren erfolgt über einen Magnetring, der am Zylinder der Klemmen angebracht ist.
Verwendung:
Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 bietet eine breite Kombination von Funktionen, die ihn für Anwendungen wie Greifen, Spannen, Systemprüfung, Befestigung und Prüfung, Schweißen, CNC-Bearbeitung und Lokalisierung in der Luft- und Raumfahrt-, Automobil- sowie der Lebensmittel- und Verpackungsindustrie geeignet machen.
Merkmale:
- Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 verfügt über eine leichte Aluminiumkonstruktion für den Einsatz in rauen Schweißumgebungen, die eine überlegene Spannkraft erfordern.
- Das standardmäßige Miniaturdesign, die 20-mm-Zylinderbohrung und der horizontale Spannarm ermöglichen den Einsatz auf engstem Raum.
- Diese pneumatischen Kraftspanner nutzen Druckluft zum Spannen.
- Es wird mit einem Magnetring zur Positionserkennung geliefert.
- Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 verfügt über eine Toggle-Lock-Funktion, um Eingangslasten zu vergrößern, Drehbewegungen in lineare Bewegungen umzuwandeln und die Position der Gestänge zu arretieren.
- Es kann bei Temperaturen von -14 bis 145 Grad Fahrenheit betrieben werden und kann bei Eingangsdrücken von bis zu 72 psi arbeiten.
- Dieser pneumatische Kraftspanner ist mit gehärteten Nieten und Buchsen an den Drehpunkten ausgestattet, um den Lenker in der erforderlichen Arbeitsposition zu fixieren, zu drehen und zu bewegen.
Kompatibles Zubehör:
- Destaco 81L16-1-00: Diese Destaco-Dichtungssätze sind für eine ungehinderte Funktion der Klemme konzipiert und gewährleisten leistungsstarke Werkstückhalte-, Automatisierungs- und Eindämmungslösungen.
- Destaco 8EA-109-1: Diese IP67-geschützten Sensoren (3-adriges Kabel, M8 x 1-Anschluss, 3-polig) sind mit der pneumatischen Schwenkspannvorrichtung Destaco 81L20-14100 kompatibel und werden an Zylindern mit T-Nuten-Nuten montiert. Sie können bei Temperaturen zwischen -14 und 140 Grad Fahrenheit betrieben werden. Diese Sensoren werden mit einem Magnetring aktiviert, der am Zylinder der Klemmen angebracht ist und zur einfachen Einrichtung mit einer LED ausgestattet ist.
Standards und Zulassungen:
- Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 wird gemäß internationalen Standards wie ISO 14001:2015 und ISO 9001:2015 hergestellt, um Umweltgesundheit und Sicherheit sowie eine effiziente Leistung der Spanner zu gewährleisten.
Installation:
- Der pneumatische Schwenkspanner Destaco 81L20-14100 verfügt über zwei Montageflächen (vorne und hinten) mit Gewindelöchern für eine bequeme Installation.
Häufig gestellte Fragen:
F. Gibt es die pneumatischen Schwenkspanner von Destaco in verschiedenen Zylinderbohrungsgrößen?
A.Ja, Destaco 81L pneumatische Kraftspanner sind in Zylinderbohrungsgrößen von 12 bis 25 mm erhältlich.
F. Welches Fett eignet sich ideal für Destaco-Klemmen zum Wiederaufbau?
A. Ein Kupplungsfett wie Mobil XTC sollte beim Umgang mit mechanischen Destaco-Schellen verwendet werden, während das Magnalube G-Schmierfett hervorragend für pneumatische Zylinderdichtungen geeignet ist.
F. Wie hoch ist die Haltekapazität einer Klemme?
A. Die Haltekapazität oder Haltekraft der Klemme bezeichnet die Fähigkeit einer Klemme, mechanische Geräte oder Bleche während der Montage von Automobilteilen oder ähnlichen Herstellungsprozessen festzuhalten.
F. Bietet Destaco auch wasserfeste Klemmsensoren an?
A. Ja, Destaco bietet auch induktive Sensoren an, die gemäß IP65-Standards entwickelt wurden, um Schutz vor starken Wasserstrahlen, Staub und starkem Regen zu bieten.
F. Was sind Kraftklemmen?
A. Ein Kraftspanner ist ein robuster, arretierbarer pneumatischer Spanner, der für die Automobilindustrie entwickelt wurde, um die Produktionsleistung durch Automatisierung zu steigern.
F. Was sind die Vorteile von Kraftklemmen?
A. Kraftspanner bieten die Möglichkeit, die Spannkraft zu steuern, Produktivität und Produktion zu steigern, konsistente und effiziente Dienste für sich wiederholende Produktionsvorgänge bereitzustellen und Werkstücke zu unterstützen, die sich automatisch anpassen.
F. Was bedeutet Klemmkraft?
A. Die Spannkraft ist die Kraft, die beim Schließen und Verriegeln der Klemme tatsächlich auf das Werkstück ausgeübt wird. Normalerweise liegt sie unter dem angegebenen Fassungsvermögen. Die tatsächliche Spannkraft hängt von verschiedenen Faktoren ab, darunter Zylinderbohrung, Zylinderfläche, Spindelposition (Spannarmlänge) und verfügbarem Luftdruck. In den meisten Fällen beträgt die Spannkraft etwa das 2- bis 3-fache der Kraft eines Pneumatikzylinders.
