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WHEEL CHECK
Wheel-Check wurde 1997 gegründet und stellt Produkte zur Flotten- und Fahrzeugsicherheit her, wie z. B. Radmuttern-Anzeigen, die Fahrzeugsicherheit bieten. Die Marke mit Hauptsitz in den USA richtet sich mit ihren Sicherheitsprodukten an die Transport- und Automobilindustrie. Mehr lesen
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Über Wheel Check
Der Wheel-Check-Katalog enthält eine umfassende Reihe von Indikatoren für lose Radmuttern. Die der Marke Radprüfmuttern dienen dazu, gelöste Radmuttern durch eine schnelle Sichtprüfung zu identifizieren. Diese gut sichtbaren Muttern sind zuverlässig und bieten eine erhöhte Fahrzeugsicherheit.
Dinge zu beachten
Querverweis-Alternativen
Wenn Sie also nach einem Konkurrenzartikel suchen, der entweder nicht vorrätig oder veraltet ist, Raptor Supplies verfügt über die entsprechenden Wheel-Check-Produkte.
Versand
Diese Wheel-Check-Produkte sind klein. Sie erfordern eine sorgfältige Verpackung, da einige Artikel beim Versand beschädigt werden könnten. Daher werden diese Artikel per Kurier und Luftfracht geliefert, um Ausfallzeiten zu minimieren.
Häufig gestellte Fragen
Wo verwende ich die rote Wheel-Check-Anzeigemutter?
Diese rote Mutter mit Drehmomentanzeige dient zur Markierung einer Mutter, die sich gelöst hat, und zeigt so die Wartung an, wenn man sich des Problems bewusst ist.
Wozu dient die orangefarbene Wheel-Check-Anzeige?
Der orangefarbene Mutternindikator ist ein Indikator für lockere Radmuttern, der sich ideal für höhere Temperaturen eignet.
Wie erkenne ich lose Radmuttern?
Der Indikator für lockere Radmuttern ist häufig eine kleine spitze Markierung. Diese Etiketten bestehen aus leuchtend orangefarbenem oder gelbem Kunststoff und werden an den Radmuttern der Räder großer Fahrzeuge befestigt. Wenn Sie eines dieser Schilder sehen, ist das ein Zeichen dafür, dass möglicherweise ein Problem mit dem festen Sitz der Radmuttern vorliegt.
Was verursacht ein loses Rad?
Ein loses Rad kann durch zu geringes Drehmoment verursacht werden, was bedeutet, dass die Radmuttern nicht fest genug angezogen wurden. Dies kann passieren, wenn die Teile des Radsystems korrodiert oder beschädigt sind. Auch die Verwendung eines billigen oder abgenutzten Schlagschraubers oder ein zu geringer Luftdruck im Schraubenschlüssel können zu einem zu geringen Drehmoment führen, wodurch das Rad nicht ausreichend fest sitzt.